♦ Industrie qui transforme et valorise les productions agricoles.
♦ Équivalent étranger : Food industry.

♦ Industrie qui transforme les matières premières (sidérurgie, raffineries de pétroles, pétrochimie).
♦ Équivalent étranger : Basic industry.

♦ Industrie qui fabrique des produits directement utilisables par le consommateur.
♦ Équivalent étranger : Consumer goods industry.

♦ Industrie qui utilise des techniques modernes pour fabriquer des produits nouveaux.
♦ Équivalent étranger : High-tech industry.

♦ Ensemble des industries de transformation des matières premières, par exemple la sidérurgie.
♦ Équivalent étranger : Heavy industry.

♦ Ensemble des activités liées au tourisme.
♦ Équivalent étranger : Tourism industry.

♦ Différence de richesse et de développement entre plusieurs parties d’un territoire.
♦ Équivalent étranger : Regional inequalities.

♦ L’inégalité peut se fonder sur les patrimoines (les héritages) comme sur les revenus (les salaires, les placements financiers, les loyers des appartements loués, etc.). Il est fréquent que ces inégalités s’observent entre catégories sociales. Cette inégalité est une différence vécue comme une injustice.
♦ Équivalent étranger : Social inequalities.

♦ Processus physique par lequel l'eau pénètre dans les sols et alimente les nappes.
♦ Équivalent étranger : Infiltration.

♦ Quantité d'eau infiltrée parvenant jusqu'à la nappe et contribuant à l'alimentation de celle-ci. Elle est parfois exprimée en pourcentage par rapport à la quantité d'eau reçue en surface pendant la période de référence.
♦ Équivalent étranger : Effective infiltration.

♦ Action exercée par des dépôts solides ayant été transportés par l'eau ; ces dépôts peuvent être qualifiés de cohésifs ou non selon qu'ils sont consolidés ou non (sables).
♦ Équivalent étranger : Sedimentary influence.

♦ Représentation d'un objet présent, passé ou futur, localisé dans l'espace à un moment donné et quelles qu'en soient la dimension et l'échelle de représentation.
♦ Équivalent étranger : Spatial information.

♦ Ensemble des installations fixes qu’il est nécessaire d’aménager pour permettre la circulation des véhicules et plus généralement le fonctionnement des systèmes de transport.
Les infrastructures de transport ont des effets primaires et secondaires sur les milieux naturels :

• Perte d’habitat pour la faune et la flore
• Effets de barrière
• Mortalité animale : collisions entre véhicules et faune
• Perturbations et pollution
• Ponctions écologiques des accotements (abords des infrastructures).

♦ Équivalent étranger : Transport infrastructures.

♦ Synonyme : Ingénierie civile
♦ Ce terme désigne des infrastructures conçues par l'homme pour les ressources en eau telles que les usines de traitement de l'eau et des eaux usées, les pipelines et les réservoirs.
L'infrastructure grise fait généralement référence aux éléments d'une approche centralisée de la gestion de l'eau. De tels systèmes nécessitent une ingénierie technique, une maintenance continue et doivent souvent être mis à niveau. Par exemple, les conduites souterraines et les égouts unitaires sont les reliques de notre approche passée de la gestion des eaux pluviales. L'urbanisation croissante, les volumes de ruissellement plus importants et la corrosion des canalisations ont mis ces systèmes à rude épreuve. Récemment, bon nombre de ces systèmes ont dû être étendus pour répondre aux demandes croissantes des vastes zones urbaines à un coût élevé.
♦ Équivalent étranger : Grey infrastructure.